Cooper Discoverer STT 265/75 R16 Позволяет уверенно двигаться по разнообразным грунтам. Для резины такого уровня проходимости Cooper STT LT265/75R16 обеспечивает хороший уровень комфорта на асфальте.
Дюймовый размер шины Cooper STT 265/75 R16 составляет примерно: 31.5x10.5 R16. Это предельный размер для стандартных Mitsubishi L200 и Nissan Navara D40. На стандартный UAZ Patriot без доработок не встанет!
название | Cooper Discoverer STT LT265/75R16 |
Модель | Discoverer STT |
Дюймовый размер | 31.5x10.5 R16 |
Метрический размер | 265/75 R16 |
Индекс нагрузки/скорости | 123Q (максимальная скорость: 160 км/ч или 100 миль/ч. Максимальная нагрузка 1550 кг.) |
Диаметр диска | 16.0 " |
Структура корда | Радиальная |
Корд боковина | 3 слоев |
Направленость протектора | Ненаправленная |
Тип протектора | Грязевой (MT) |
Ошиповка | Нет |
Глубина протектора(x) | 14.70 мм, |
Ширина "пятна контакта" (дюймы) (при штатном давлении) | 8.30 " |
Реальная высота | 32.0 " |
Реальная ширина | 10.60 " |
Максимальное давление | данные отсутствуют |
Максимальная нагрузка | 1364 кг. |
Масса | 24.5 кг. |
Дополнительно | --- |
"Cooper Discavery STT - 32" -15 по сути тот же МТшный Гудрич только более высокого качества изготовления. Новая резина балансируется офегительно. почти без грузиков. производитель заявляет бешеный пробег. По трассе особо не гудит. Вобщем приятная в эксплуотации. В накаченом состоянии по бездорожью не едит вобще. Зато когда спускаешь становится похожа на грязевую резину. Благо специально сконструирована для езды с низким давлением. В грязи, даже спущеная, один хрен плохо едет. Очень хорошо едет по камням. но наспущеной резине по камням ехать страшно, а приходится. Оч хорошо спущеная идет по песку. Неплохо идет по снегу опять же только спущеная. Предпоследняя поездка показала. В накаченом состоянии даже по пробитой целине идет очень неохотно, тяжело. Зато спускаешь и кайф. Недостаток очень дорогая." источник читать целиком »
"Себе недавно взял Cooper STT New, не сказал бы что у него более дорожный рисунок, обращу внимание на боковые грунтозацепы, которых нет на BFG MT . Судя по отзывам, которые я читал резина прочнее и тверже чем BFG MT, поэтому меньше изнашивается на трассе и меньше шансов порвать об сучки. Возрастание шума обещают после некоторого пробега. " источник читать целиком »
"Ползу до последнего, пока не сяду на защиту или не зацеплюсь мостом. Полный восторг! Второму месту на Песках обязан во многом именно резине. По трассе немного подвывает, естественно, резина не гоночная." источник читать целиком »
Информация